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托輥管銹蝕有什么辦法

作者:德國特瑞迪傳動(dòng)股份有限公司 來源: 日期:2019-07-18 17:06:16 人氣:185 評論:0

托輥管.jpg

托輥管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料,對于單層環(huán)氧、二層或三層聚乙烯涂層,采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達(dá)到理想的除銹效果。磨料的粒徑及配比為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布,磨料的粒徑及配比設(shè)計(jì)相當(dāng)重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變??;同時(shí)由于錨紋太深,在防腐過程中防腐層易形成氣泡,嚴(yán)重影響防腐層的性能。粗糙度太小會(huì)造成防腐層附著力及耐沖擊強(qiáng)度下降。對于嚴(yán)重的內(nèi)部點(diǎn)蝕,不能僅靠大顆粒磨料高強(qiáng)度沖擊,還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產(chǎn)物來達(dá)到清理效果,同時(shí)合理的配比設(shè)計(jì)不僅可減緩磨料對管道及噴嘴(葉片)的磨損,而且磨料的利用率也可大大提高。清洗和預(yù)熱在噴射處理前,采用清洗的方法除去鋼管表面的油脂和積垢,采用加熱爐對管體預(yù)熱至40一60℃,使16mn無縫鋼管表面保持干燥狀態(tài)。


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